1999y　GMC　サバーバン　SLT　4WD
車検でお預かりしました。

フロント足廻り
問題ありませんでした。

リア足廻り
こちらも問題ありませんでした。

ラジエターアッパーホース
エンジン側ですが少し漏れた跡があります。
オーナー様と相談させていただき
交換となりました。
ついでに問題はありませんでしたが
サーモスタッド、ラジエターロアホースも
同時に交換することになりました。

ラジエターアッパーホース
上が取り外した部品
下がACデルコ製新品部品

交換完了

ラジエターロアホース
上が外した部品
下がACデルコ製新品部品

交換完了

サーモスタッド
5年前に交換した履歴があります。
比較的きれいな状態でした。

右が取り外した部品
左がACデルコ製新品部品

交換完了
オーナー様がオルタネーターの状態を気にしておられ
点検しましたが問題ありませんでした。

オルタネーター
今年でオーナー様が乗り始めて10年目。
当社でメンテナンスをはじめて9年目になります。
オーナー様、当社がわかる範囲では
交換履歴はありません。
オーナー様の判断で交換となりました。
壊れていない部品を交換することは
基本必要ありませんが
10年、10万キロ等の節目では
交換を推奨する部品もあります。
そういう意味では、いい判断だと思います。

右が取り外した部品
左がACデルコ製新品部品
ついでに・・・

アイドラプーリー
右が取り外した部品
左がACデルコ製新品部品
こちらも交換させていただきました。

無事、交換完了

最後に冷却水を廻して作業終了です。

壊れた部品を交換することはもちろん必要ですが
現状の部品の状態、使用年数、使用頻度により
壊れる前に交換することも
重要なメンテナンスになります。
「なんでもかんでも新品に交換すればいい」
ということではありませんので
気になる方は、お気軽にご来店・ご相談ください。



     
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