アストロ 車検
2014年10月27日
1997y シボレー アストロ LT AWD
とても長いお付き合いをさせていただいているアストロです。
今回は、車検でお預かりさせていただきました。
点検開始です。
フロント足廻り
まったく問題なしです
リヤ足廻り
こちらも全く問題なし
と言いたいところでしたが・・・
リヤブレーキシュー
トレーディング側のライニングがありません
残量が少ないではなく、完全にありません
ドラムを外した時に
剥がれ落ちたライニングが出てきました
経年劣化により
ライニングにヒビが入ったり割れたりすることがあります。
今回のように完全に剥がれ落ちたものは、初めて見ましたが
ライニングの残量だけでの判断ではなく
しっかり状態を確認して交換をしましょう。
幸い、ドラムの方は無傷でしたので・・・
ACデルコ製リヤブレーキシュー
ブレーキシューの交換だけで済みました。
ウォーターポンプ
だいぶばらした状態ですが、水漏れをしていました
ウォーターポンプ下側
漏れた跡がわかりますよね
左がACデルコ製ウォーターポンプ
右が取り外したウォーターポンプ
取り付け完了。
しっかり冷却水を廻して、最後に漏れがないかチェック
ブレーキフルード抜き換え
エンジンオイル交換して車検整備は終了。
あと、オーナー様が気になると言っていた
「たまにエンジンの掛かりが悪いときがある」
スターターモーター
だいぶんとお疲れ様のご様子
ACデルコ製スターターモーター
新品に交換して
とても元気にエンジンが掛かるようになりました
次に
「助手席のパワーウインドウが動かない」
確かに全く動きません
内張りをめくって、点検していくと・・・
パワーウインドウモーター
上がACデルコ製パワーウインドウモーター
下が取り外したパワーウインドウモーター
モーターの不良でしたので
交換させていただきました。
最後に
「ワイパーが動かない時がある」
ワイパーモーターASSY
点検するとモジュールが不具合を起こしていました
右がACデルコ製ワイパーモジュール
左が取り外したワイパーモジュール
これでどのレンジでも問題なくワイパー作動しました
これですべての作業が終了
最近アストロ見かけなくなりました
たしかにアストロサイズの国産1BOXカーが増えましたもんね〜。
しかしアメ車には国産車と違った
独特の雰囲気があります。
1BOXカーを検討中の皆様
アストロも候補に入れてみてはいかがですか?
アメ車にはさらに大きいフルサイズのものもありますよ〜
アルファインターナショナル
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