1999y　シボレー　タホ　LS　4WD
現役JBマスターズプロ　長友選手のタホ。
「信号待ち等のアイドリング時にエンジンが止まる」
ということで入庫されました。
今年も一年間、
全国各地をボートトレイルしないといけないのに
仮に一般の使われ方でも、
このままじゃ危険です
早速、現象の確認。
スムーズにエンジン回転は上がりますが
アクセルを離して、アイドリングの回転数になると
回転が不安定になり、エンジンが止まります

診断機をつないで、データーを見ていくと・・・。
IACV（アイドルエアコントロールバルブ）の数値が
基準値からずれていました
IACVはスロットルペダルを離して
キャブレターのスロットルバルブが閉じているとき
水温等の状況に応じて、
流入空気をバイパスさせるバルブです。

右のコネクターがささっているのがIACV

取り外しました。

左がACデルコ製新品部品
右がとりはずした部品
バルブが戻りきっていませんでした
これにより、バイパスされるはずの空気が入らず
アイドリング時にエンストしていたようです。

新品部品交換
数値も基準値で、
アイドリングでもエンストすることなく絶好調

これで安心して全国トレイルに送り出せます
今年はマスターズゼッケン1番ですので、
ぜひがんばってください


      
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