1996y　シボレー　タホ　
LS　4WD
とてもキレイなノーマルタホ
車検でお預かりいたしました。

いつものように点検開始です。

フロント足廻り
ブレーキ残量、各部ガタ問題は
ありませんでしたが・・・

アッパーボールジョイントの
ブーツが・・・

ロアボールジョイントのブーツが・・・
見事にパックリ割れております。
このままでは車検が
通らないのもありますが
グリスを充填できないですし
ゴミや水が混入して、
ジョイント部の破損につながります。
コイツが壊れると、
最悪ナックルごとホイールが脱落します
走行中なんてことになると・・・
幸い、異音やガタは
ありませんでしたが要交換です。
ブーツだけの交換も可能ですが
今回はオーナー様と相談して、
ボールジョイントの交換となりました。
ブーツが破れるということは
ボールジョイントの劣化も
それなりに進んでいることが考えられるので
現状を見ての判断となりますが、
ボールジョイント本体の
交換をお勧めします。

ナックルの取り外し完了

取り外したナックル。
キレイに清掃して
ベアリングの状態もチェック

アッパー、ロアボールジョイント
取り外し完了
アッパーはリベット、
ロアは圧入なので結構大変です

左が取り外した
アッパーボールジョイント
右がACデルコ製
アッパーボールジョイント

左が取り外した
ロアボールジョイント
右がACデルコ製
ロアボールジョイント

アッパー、ロア共に取り付け完了
元通り組み付けて
フロント足廻りは作業完了

続いてリヤ足廻り
こちらは問題ありませんでした
続いてエンジンルームですが・・・

ウォーターポンプ
プーリーなど取り外して
見やすくなっております。
本体より水漏れをしております
もちろん交換です。

無事取り外し完了

取り外したウォーターポンプ

なんか詰められたような跡が・・・

ACデルコ製ウォーターポンプ

無事、取り付け完了

一緒にサーモスタッドも
交換させていただきました。
左が取り外したサーモスタッド
右がACデルコ製サーモスタッド
最後にオーナー様が気になるとおしゃっていた
「クランキングしない時がある」
ということでしたので点検していくと・・・

スタータモーター
コチラも交換となりました。

左が取り外した
スターターモーター
右がACデルコ製
スターターモーター

無事に取り付け完了
一緒にバッテリーも弱っていましたので
ACデルコ新品バッテリーに交換しました。

今回のように、
オーナー様が気づいていた不具合は
スターターだけでしたが
点検させていただいたことにより
不具合箇所が見つかり
大事になる前に
交換することができました。
何度も言いますが、
車検は車の健康診断です。
なんなら「車検」ではなく「車健」と
表記してもらいたいくらいです
皆さんも愛車を永く乗り続けるためにも
きっちり「車健」しましょう。