ご無沙汰しておりました。
画像を保存していましたSDカードが
行方不明になっておりまして
更新が遅くなりました。
一部の画像はいまだ行方不明ですので
ここに載るのを楽しみに（？）されていた
オーナー様、申し訳ございません。



1998y　シボレー　サバーバン　LT　4WD
「会社の駐車場で突然バックしなくなった」
ということで入庫されました。
自走されてご来店いただきましたが
「4速も入っていないような感じがする」
とのこと。
前進のギヤに関しましては、
電気的な信号で油圧回路を
切り替えていますが
バックは機械的に油圧経路を
切り替えています。
オーナー様と相談した結果
「まだまだ乗り続けたいので、
ついでに壊れたところ以外も交換しておきたい」
ということになり、
リビルトミッションに
乗せ換えることになりました。
リビルトミッションとは
ミッションケースは中古ですが
中身は全て新品部品を
組んだミッションです。
久しぶりの力仕事です

オートマチックトランスミッション
重たいです

いきなりですが、
ミッションが降りた状態。
重たかったです

降ろしたミッション。
重たいです

トランスファ
こちらは問題ありませんので、
そのまま使わせていただきます。
これも重たいです

新品のトルクコンバーターを
組み込んでエンジンと合体
重たかったです

新品ガスケットを取り付け、
トランスファと合体
こいつも重たかったです
各部取り付けボルト、コネクター、
パイプをキッチリ取り付け
ATFを規定量入れて・・・

WAKO'S　ATプラス
ATFの油温上昇を抑え、
消泡作用もあり、
通常のATF交換の際にも使っています。
最後に各部締め付け、
オイル漏れのチェック。
最終、
試運転をさせていただき問題なし

降ろしたミッションは、
またオーバーホールされて
リビルトミッションとして
誰かの車に載せられることになります。
何度も言いますが
「重たかった」です

最後に洗車して納車準備完了
ミッション降ろすよりも、
この時期の洗車のほうがツライ？

N様
これからもまだまだ乗っていただき
キャンプ楽しんでください。