2007y　シボレー　サバーバン　K2500　LT
当社店長のサバーバン。
去年は横浜→大阪→滋賀を
何往復したことか・・・
今年も
がんばっていただかないといけません。
ということで、
オイル類・ベルト廻りの部品を交換してあげます。
別に異常があったわけではありませんが
ボートを牽引中になにかあったら・・・・
「悪くなる前に交換」
消耗部品に関しましては、
定期的に交換していきます。
まずは・・・

フロントデフオイル
結構、4WD車のオイルで盲点です。
「4WDに入れることないから・・・」
ということを言われるオーナー様が
いらっしゃいますがダメですよ。
4WDに入れなくても
走行してタイヤが回転すれば
デフ内部のギヤは常に
かみ合って回転しています。
4WDに入れると
トランスミッション
↓
トランスファ
↓
エクイップメントシャフト
↓
フロントデフ
という経路で動力が伝わります。
あくまでも4WDの切り替えは
トランスファで駆動力を
伝えるか、伝えないか。
定期的な交換が必要です。

フロントデフのドレーンボルト
左が清掃前
右が清掃後
鉄粉がついているのがわかりますよね。
つづきまして・・・

リヤデフオイル
今回はオイルパンをめくらずに、
オイルのみを交換しました。
写真撮り忘れましたが、
ドレーンボルトの鉄粉をきれいに
清掃して完了
つづきまして・・・

オートマチックトランスミッションフルード（ATF）
オイルパンをめくるのですが・・・

・・・・・・
マフラーはかわせそうですが、
ミッションのメンバーが・・・
オイルパンにかぶってる・・・・
なんでやねん
ということで・・・・

メンバーを外してから作業開始
‘00y〜‘02yのC/Kはマフラー邪魔で
外してやらないとダメですし・・・
結局、〜‘99yまでのC/Kが
一番楽です。
愚痴はさておき・・・

オイルパン無事取り外し完了

マグネットをきれいに清掃

新品のオイルフィルターとガスケットに交換。

オイルパンもきれいに清掃して、
元通り組み付けて完了
あとエンジンオイル、
トランスファフルードも交換しました。
もちろんエンジンオイルには

WAKO'S　フォアビークル
ATFには

WAKO'S　ATプラス
つづきまして、
ベルトの交換です。
ベルトと一緒に・・・

ベルトテンショナー、
アイドラプーリーも交換。

共に、
ACデルコ製の純正部品です。

無事取り付け完了
つづきまして・・・

A/Cベルト
‘00yアップのC/Kからは
A/Cベルトは別でかかっています。

こちらもベルトと一緒に
テンショナーも交換。

無事取り付け完了

これで安心して横浜往復できますよね、
店長。
えっ。
お前が行って来い。
いえいえ、店長が留守の間
しっかり店番させていただきます
それに、
店長は牽引好きですよね

牽引する・しないに限らず、
消耗部品は定期的に交換しましょう。
気になる方は、
お気軽にお問い合わせ・ご来店ください。