1999y　GMC　サバーバン　SLT　４WD（シボレーフェイス）
前からインマニからの水漏れが少しあったのですが
「漏れがひどくなってきた」
と言う事で入庫していただきました。
入庫日が２月３日でしたので・・・・

いただきました「恵方巻き」
どっちの方角かわかりませんでしたが、丸かじりでいっときました
オーナーのKさま
「ありがとうございました（記事のアップが遅くなってスイマセン）」
前回のエクスプレスと同じような場所からの漏れでしたが・・・

車を止めて１５分ほどですが・・・・
何か床に落ちてます
しかも２箇所も・・・・

早速点検開始。
（以前に漏れている箇所を特定しているのでどこからかは知ってるんですけど）
バラしていくと・・・

見えてきました。
エンジンフロント側の左右バンクの間ですね〜。
写真で撮ることはできませんでしたが
エンジンリヤ側も同じところから漏れていました
だから床に２箇所落ちてたんですね〜。

今回は漏れてはいませんでしたがココまでばらしているので
ウォーターポンプも交換さしていただきました。
このように「ついで作業（勝手に名づけてますが・・）」だと
工賃も、割引もしくは無料でさせていただきますのでお勧めさせていただいています

インテークマニホールドが外れました。
ガスケット自体は比較的キレイでした。

外したインマニをキレイにして・・・・

ちょっと休憩
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エンジンヘッド側もキレイにして新品ガスケット装着

今回のウォーターポンプはACデルコ製の廉価版を使用しました。
GM純正部品を供給しているACデルコから
年式によりますが純正部品より安価な廉価版というものがあります。
耐久性にも問題はないので、気になる方は一度ご相談ください。
部品の持込による修理もお受けさせていただきますが
部品が純正・社外品に関わらず、交換作業後の不具合に関しましては
一切保障しかねます。
当社でご用意させていただいております純正部品に関しましては
正規代理店より購入しておりますので１年間の保障がついております。

インマニ、ウォーターポンプ共に取り付け完了
そして、交換中気になっていたのですが・・・

パワーステアリングポンプ
画像では分かりにくいですが、若干オイル漏れをしておりましたので
「ついで作業」で交換させていただく事に・・・。

取り外したパワステポンプ。
右が純正ACデルコ製、新品部品になります。
パワステポンプには残念ながら廉価版はありませんが、部品自体は安価ですので
オイル漏れや問題がある方は一度ご相談ください。

パワステポンプも取り付け完了

サーモスタッド（左）、ヒーターホースコネクター（右）
も新品に交換して・・・・

ほぼ完成です
最後に・・・・

冷却水、パワステオイルをしっかりエア抜きして補充
Kさま
ラジエターは去年オーバーホールしたので
これで水周りは安心ですね

今回や前回のエクスプレスのようにインマニガスケットから漏れた水が
外に漏れ出した場合は比較的気づきやすいですが
エンジン内部に漏れ出した場合は気づきにくいです。
しかし、冷却水が減っている事実があれば必ずどこかで漏れがあります。
たまにボンネットを開けてリザーバータンクの冷却水の量を確認してあげてください。
もしも少ない場合は水道水をリザーバータンクに補充して
お気軽にお立ち寄りください。
明らかに水漏れが確認できている場合は、無理に自走せず
お電話もしくはメールにてご連絡ください。
水を補充する際、エンジンがぬくもってる間は
絶対にラジエターキャップは開けないでください。
大変危険です。