ちょっと久し振りにアメ車の取り扱い説明書を見てみるか！

車検の無い国だから走行距離に応じた

メンテナンスプランが書かれております。



新車から14,000キロ走ったら、オイル交換、エレメント交換、

足回りグリスアップ。

19,000キロで、、、、、、、、、、、、、、、、なるほど




１９２，０００キロで、、、、ってどんだけ走るねん！

しかもまだ先も書いているやん！

国産車だったら基本１０年、１０万キロがさようならの基準です。


アメ車の場合、多少のマイナートラブルは子供が鼻水たらしたようなもの。

エンジン、フレームなんかの耐久性は国産とは比べモノになりません！

だからトーナメンターのようにボート牽引で全国を走りまわる方には

頑丈なアメ車がお勧めなんです。


車は強いですが、メーカーの経営状況は弱いです。

ここが難点。